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Wedbush Securities周五重申了對特斯拉(TSLA.US)的“跑贏大盤”評級，目標(biāo)價為350美元。Wedbush分析師Dan Ives表示，特斯拉的專注于將充電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到特斯拉以外的車型，該公司超級充電站網(wǎng)絡(luò)是電動汽車股價整體狀況的關(guān)鍵。

Ives指出，雖然目前電網(wǎng)中只有約5000個超級充電站，但今年早些時候，根據(jù)美國總統(tǒng)拜登提出的75億美元充電計劃，特斯拉同意將其充電站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大一倍，在美國范圍內(nèi)建立一個擁有50萬個電動汽車充電站的全國網(wǎng)絡(luò)。未來十年，隨著福特汽車(F.US)、通用汽車(GM.US)、 Rivian(RIVN.US)、梅賽德斯-奔馳、日產(chǎn)汽車、本田汽車(HMC.US)和極星汽車(PSNY.US)等主要汽車廠商采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)，超級充電站網(wǎng)絡(luò)將從不斷增長的充電需求中受益。

該分析師稱：“隨著特斯拉Magic Dock的推出，這款適配器將允許非特斯拉電動汽車按照NACS標(biāo)準(zhǔn)充電，這為該公司進(jìn)一步擴(kuò)大其充電足跡到整個電動汽車車隊提供了一個漸進(jìn)的機(jī)會?！?/p>

Wedbush估計，特斯拉商業(yè)模式的超級充電站網(wǎng)絡(luò)部分將占其總收入的3%至6%，隨著特斯拉故事的繼續(xù)發(fā)展，到2030年，將為特斯拉帶來100億至200億美元的額外收入。Ives指出：“我們認(rèn)為這是特斯拉的另一個長期戰(zhàn)略舉措，因為超級充電站網(wǎng)絡(luò)是一個巨大的貨幣化機(jī)會，該公司現(xiàn)在在美國國內(nèi)充電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中占據(jù)了更多的市場份額，同時為未來十年成功的電動汽車轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)?！?/p>