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聯(lián)邦快遞(FDX.US)將于6月20日美股盤后（北京時(shí)間6月21日清晨）公布2023財(cái)年第四季度業(yè)績(jī)。市場(chǎng)預(yù)期聯(lián)邦快遞Q4營(yíng)收227.9億美元，上年同期為244億美元；預(yù)期每股收益為4.89美元，上年同期為6.87美元。

業(yè)務(wù)合并能否降本增效？

為了成為一個(gè)更賺錢、更強(qiáng)大的企業(yè)，聯(lián)邦快遞正在努力將快遞、地面、服務(wù)和其他運(yùn)營(yíng)公司合并為一個(gè)統(tǒng)一的公司，即聯(lián)邦快遞公司（Federal Express Corporation）。這一過渡將分階段進(jìn)行，預(yù)計(jì)將于2024年6月實(shí)施。目前領(lǐng)導(dǎo)該公司的Raj Subramaniam將擔(dān)任合并后企業(yè)的總裁兼CEO。

聯(lián)邦快遞計(jì)劃將其運(yùn)營(yíng)公司合并為一個(gè)實(shí)體，以變得更加敏捷并滿足客戶不斷變化的需求，同時(shí)提高盈利能力。隨著根據(jù)其轉(zhuǎn)型計(jì)劃啟動(dòng)的成本行動(dòng)的實(shí)施，公司預(yù)計(jì)本財(cái)年剩余時(shí)間的業(yè)績(jī)將有顯著改善。

近幾個(gè)月來，該公司在不同地點(diǎn)裁減了數(shù)百名員工，包括高管，并關(guān)閉了幾個(gè)辦事處，為今年削減37億美元的開支做準(zhǔn)備。