【資料圖】
自動(dòng)擋車爬坡用S擋,在S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間,使汽車在較長時(shí)間內(nèi)以低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多,因此適當(dāng)?shù)氖褂肧擋有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳,增加燃油經(jīng)濟(jì)性,提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
汽車在行進(jìn)過程中,直接將擋把推入S擋位即可,一般情況下應(yīng)用于爬坡和很快的超車速時(shí)。
本文自動(dòng)汽車爬坡用什么檔位,自動(dòng)擋車爬坡用S擋還是M擋?就分享到這里,希望能夠幫助到大家。