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據(jù)惠譽評級報告顯示，嚴重產(chǎn)能過剩將在中期內(nèi)繼續(xù)令中國電池電解液及六氟磷酸鋰供應(yīng)商的盈利能力承壓，盡管該行業(yè)將自今年上半年因終端需求增速放緩、供應(yīng)鏈去庫存引發(fā)的低迷需求中有所復蘇。由于行業(yè)進入壁壘低，具有強周期性特征的電池電解液行業(yè)迅速從2021年的供應(yīng)吃緊局面，轉(zhuǎn)變?yōu)樽?022年伊始的供應(yīng)過剩。

惠譽指出，EVTank的數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電池電解液出貨量超過100萬噸，中國出貨量占比逾85%。至2025年，全球需求有望以38%的復合年均增速穩(wěn)步增至270萬噸，而中國供應(yīng)商已公布的2025年產(chǎn)能目標超過800萬噸，意味著產(chǎn)能過剩局面將持續(xù)。同時，上游六氟磷酸鋰溶質(zhì)行業(yè)的產(chǎn)能過剩也可能在2023年延續(xù)。產(chǎn)能過剩疊加鋰價回落已導致六氟磷酸鋰市場價年初迄今下挫三成以上，而2022年內(nèi)已下跌59%。

惠譽還表示，長期的產(chǎn)能過剩將不利于前述兩個行業(yè)的加工利潤率。此外，碳酸鋰、六氟磷酸鋰和電解液價格之間的高關(guān)聯(lián)性將導致行業(yè)盈利能力隨價格劇烈變動而出現(xiàn)短期寬幅波動。