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6月9日14時，歷時2.5小時的“甬港消拖60號”輪LNG燃料加注作業(yè)在寧波舟山港北侖LNG工作船碼頭順利完成，成功加注LNG燃料15.86噸。至此，該輪自2020年1月1日正式投用以來，LNG燃料加注量累計(jì)已超1000噸，持續(xù)踐行低碳綠色發(fā)展。

據(jù)悉，“甬港消拖60號”輪是全國首艘LNG/柴油雙燃料港作拖輪，采用LNG燃料模式運(yùn)行時，能減少近98%的硫氧化物排放、85%的氮氧化物排放以及20%的二氧化碳排放。截至目前，該輪共完成LNG燃料加注作業(yè)67次，LNG燃料使用比例始終遠(yuǎn)超柴油使用比例，有效減少硫氧化物、二氧化碳等多種污染物排放，充分體現(xiàn)了寧波舟山港低碳、綠色、環(huán)保的發(fā)展特點(diǎn)。

作為我國港口消拖兩用全回轉(zhuǎn)拖輪升級換代的開創(chuàng)性產(chǎn)品，“甬港消拖60號”輪也不斷朝著精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行管理方向發(fā)展，摸索總結(jié)了“港作拖輪LNG加注操作法”，不斷優(yōu)化LNG加注工藝，加注時間較投用初期縮短近2個小時。2022年，“甬港消拖60號”輪完成靠離泊助泊、掃航護(hù)航以及應(yīng)急搶險等各類作業(yè)2041艘次，對象包括超大型油輪、礦船和集裝箱船等，以安全高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)受到了服務(wù)對象好評，并于今年5月順利通過海事部門“船旗國檢查”。

下一步，輪司將繼續(xù)借鑒“甬港消拖60號”輪的運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，深入研究探索拖輪行業(yè)的綠色化、智慧化前進(jìn)方向，加快推進(jìn)油電混合拖輪項(xiàng)目建設(shè)，打造更多具有示范性、引領(lǐng)性樣板，助力寧波舟山港綠色港口建設(shè)。