車載電源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

(相關(guān)資料圖)

近年來，我國出臺了一系列鼓勵和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，對新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域發(fā)展產(chǎn)生重要的推動作用。受益于行業(yè)與政策紅利驅(qū)動，我國涌現(xiàn)出一批實(shí)力過硬的新能源汽車車載電源企業(yè)。

電源逆變器(車載電源)是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。逆變器，必須是一種逆變裝置組成的東西才能那么叫，他和變壓器有直接區(qū)別，也就是說，他可以實(shí)現(xiàn)直流輸入，然后輸出交流，工作原理和開關(guān)電源一樣，但震蕩頻率在一定范圍內(nèi)，比如如果這個頻率為50HZ，輸出則為交流50HZ。逆變器是可以改變其頻率的設(shè)備。

電源逆變器在國外市場受到普遍歡迎。在國外因汽車的普及率較高，外出時在沒有市電的場合工作或外出旅游即可用逆變器連接汽車蓄電池，帶動電器及電動工具工作。中國進(jìn)入WTO后，國內(nèi)市場私人購車越來越多，因此，電源逆變器作為在汽車移動中使用的直流變交流的電源轉(zhuǎn)換器，會給你的生活帶來方便，也是有車族必備用品。

對于逆變器功率要進(jìn)行分辨，在極端的情況下即使在額定功率使用時也可能會出現(xiàn)過熱甚至燒毀的偶發(fā)情況。因?yàn)檐囕d電源逆變器由于功率標(biāo)稱數(shù)值的測試條件和人身安全問題在售后市場及售前市場一直都未能統(tǒng)一，很多廠商利用模糊功率條件，讓消費(fèi)者一直都存在一些困惑即使相同標(biāo)稱的產(chǎn)品價格也相差較大，產(chǎn)品需要認(rèn)準(zhǔn)期是否符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

車載電源市場企業(yè)競爭格局分析

隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的井噴式增長，車載電源相關(guān)產(chǎn)品的市場規(guī)模也得到迅速擴(kuò)張。在新能源汽車景氣度與需求度不斷提升的催化作用下，車載電源集成技術(shù)順勢而生，該技術(shù)是將車載充電機(jī)(OBC)、車載DC/DC變換器與高壓配電盒、電機(jī)控制器等高壓系統(tǒng)部件進(jìn)行集成，可以有效節(jié)約整車空間、提供車載電源功率密度、減少零部件數(shù)量、減輕車載電源裝機(jī)重量以及降低整車成本。

珠海英搏爾電氣股份有限公司是一家專注于新能源汽車動力域研發(fā)、生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè)。公司主營產(chǎn)品為新能源汽車動力總成及電源總成。創(chuàng)新的“集成芯”技術(shù)，使產(chǎn)品具有高效能、輕量化、低成本等顯著優(yōu)勢，并達(dá)成與國內(nèi)(外)知名車企的長期合作。2019-2021年英搏爾的總營業(yè)成本整體呈現(xiàn)上升趨勢，英搏爾的總營業(yè)成本從2020年的3.39億上漲到2021年的7.74億,增幅達(dá)128.32%。英搏爾公司通過多年的技術(shù)積累和產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，以前沿技術(shù)引導(dǎo)客戶需求，構(gòu)建了貨架式產(chǎn)品矩陣。從2019年凈利潤-0.76億元增長到2021年0.47億元，有望繼續(xù)增長。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國車載電源行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

近期市場新能源汽車充電樁板塊關(guān)注度較高，車載電源巨頭企業(yè)通合科技公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.21億元，其中充換電站充電電源系統(tǒng)(充電樁)及電動汽車車載電源產(chǎn)品營業(yè)收入為1.35億元，僅占公司營業(yè)收入的32.16%。充電樁市場參與者眾多、競爭激烈，未來發(fā)展存在不確定性。車載電源技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，促進(jìn)了新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的變革，是整體產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著雙向車載電源的市場滲透率不斷提高，如何實(shí)現(xiàn)未來車載電源應(yīng)用的多樣性成為技術(shù)研發(fā)重要方向之一。

其生產(chǎn)的車載電源系列產(chǎn)品已經(jīng)出口到韓國、日本、東南亞、澳大利亞、歐美…等40多個國家和地區(qū)，一躍成為了世界知名的車載電源制造供應(yīng)商。迪龍新能源&迪龍科技依托產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢和本土化優(yōu)勢逐步擠占國際巨頭的市場份額，在我國新能源汽車車載電源市場逐步實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)替代。

從車載電源細(xì)分市場格局可以看出，集成化是我國車載電源行業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一，當(dāng)前在國內(nèi)汽車輕量化趨勢逐漸攀升背景下，車載電源集成產(chǎn)品作為能夠減少車載電源產(chǎn)品占有空間以及減輕重量的重要裝置，其市場發(fā)展前景較好。

從車載電源細(xì)分市場來看，車載電源集成產(chǎn)品是目前車載電源市場中銷量占比最大的產(chǎn)品，2021年其占比市場份額為51%;其次為車載充電機(jī)，占比市場份額為36%;車載DC/DC變換器占比市場份額排名第三，為13%。

車載電源行業(yè)市場未來規(guī)模預(yù)測

我國車載電源市場規(guī)模由54.4億元增長至246.5億元。未來，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高景氣度之下，我國車載電源市場將不斷擴(kuò)張，預(yù)計2025年車載電源市場規(guī)模達(dá)到700億元，具備較大的發(fā)展空間?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

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