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智通財經(jīng)APP注意到，特斯拉(TSLA.US)在大幅降價對盈利能力和股價造成影響后，該公司提高了其在美國的Model S 和 Model X 汽車的價格。

特斯拉美國官網(wǎng)顯示，Model S 和 Model X 汽車在美國售價整體上漲 2500 美元。漲價后，Model S 和 Model X 的起步價分別為 87490 美元和 97490 美元。

提價后，這些汽車的價格仍低于第一季度末的價格，當(dāng)時特斯拉所有產(chǎn)品線的降價擠壓了利潤率。兩天前，特斯拉本月第二次下調(diào)了銷量更大的Model Y SUV和Model 3轎車的價格。

馬斯克周三晚些時候?qū)Ψ治鰩煴硎?“我們認(rèn)為，相對于低產(chǎn)量和高利潤率，推動更高的產(chǎn)量和更大的機隊是正確的選擇?！?/p>

馬斯克表示，特斯拉并不打算讓競爭對手破產(chǎn)，而是希望在利率上升和通貨膨脹頑固的情況下讓其汽車更容易獲得。

與調(diào)整Model 3或Model Y的定價相比，特斯拉調(diào)整高端車型的價格對其利潤的影響要小得多。該公司第一季度僅售出10,695輛Model S和ModelX，約占總交付量的2.5%。盡管馬斯克表示這兩款車對特斯拉的未來“不太重要”，但該公司最近開始從加州的汽車工廠再次生產(chǎn)這兩款車型。

第三季度，特斯拉扣除監(jiān)管信貸的汽車毛利率降至19%，低于首席財務(wù)管Zachary Kirkhorn三個月前預(yù)計今年將高于20%的門檻。其營業(yè)利潤率降至11.4%，約為兩年來的最低水平。