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電動(dòng)汽車電池制造商LG能源解決方案將在美國亞利桑那州投資7.2萬億韓元(合55億美元)建設(shè)一座大型電池工廠。該公司正尋求加快生產(chǎn)速度，以滿足日益增長的清潔汽車需求。

據(jù)了解，LG能源解決方案在一份聲明中表示，該公司將投資4.2萬億韓元建設(shè)一座年產(chǎn)能為27吉瓦時(shí)的圓柱形電池工廠，每年足以為35萬輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，目標(biāo)是在2025年開始大規(guī)模生產(chǎn)。

此外，LG能源解決方案還將建造一座容量為16吉瓦時(shí)的獨(dú)立工廠，用于使用磷酸鐵鋰袋型電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)，該工廠將于2026年開始大規(guī)模生產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠的客戶將包括北美的汽車制造商和初創(chuàng)公司，該工廠將遵守美國《通貨膨脹減少法案》(Inflation Reduction Act)推動(dòng)電動(dòng)汽車在美國國內(nèi)生產(chǎn)的規(guī)定。

LG能源解決方案表示，由于IRA，北美客戶對(duì)電動(dòng)汽車電池的需求“顯著上升”。該公司補(bǔ)充稱，IRA預(yù)計(jì)將刺激北美可再生能源行業(yè)的增長。

值得一提的是，LG能源解決方案在2022年6月曾表示正在對(duì)該工廠進(jìn)行審查，原因是在通貨膨脹的情況下，原材料價(jià)格上漲抬高了項(xiàng)目成本。

同時(shí)，LG能源解決方案計(jì)劃在北美地區(qū)設(shè)立7家工廠，其中包括與通用汽車(GM.US)在美國幾個(gè)州的3家工廠，與本田汽車(HMC.US)在俄亥俄州的1家工廠，以及與加拿大Stellantis NV(STLA.US)的1家工廠。

然而，據(jù)今年1月報(bào)道，通用汽車和LG能源解決方案已經(jīng)取消了在美國建造第四家工廠的計(jì)劃，原因是這家電池制造商沒有承諾通用汽車的時(shí)間表。LG能源解決方案當(dāng)時(shí)表示，尚未與通用汽車就第四家工廠做出決定。

此外，該公司首席執(zhí)行官Kwon Young-soo在周五在年度股東大會(huì)上對(duì)記者表示，該公司還在與豐田汽車(TM.US)就潛在的合作關(guān)系進(jìn)行談判，但他沒有詳細(xì)說明。