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周一，穆迪投資者服務(wù)公司成為第二家給予特斯拉(TSLA.US)“投資級(jí)”信用評(píng)級(jí)的公司，穆迪將特斯拉的評(píng)級(jí)從Ba1上調(diào)至Baa3，前景展望為“穩(wěn)定”。此前，標(biāo)普已于去年10月采取了類似行動(dòng)。穆迪信用分析師在他們的報(bào)告中寫道：“我們現(xiàn)在更看好特斯拉的信用狀況，因?yàn)樗^續(xù)在(電動(dòng)汽車)領(lǐng)域展現(xiàn)出市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，穩(wěn)健的制造效率支撐著強(qiáng)勁的EBITDA利潤(rùn)率和持續(xù)的正自由經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流。”

穆迪高級(jí)信用官Rene Lipsch在聲明中寫道:“隨著該公司進(jìn)一步鞏固其全球業(yè)務(wù)，特斯拉將保持其作為純電動(dòng)汽車領(lǐng)先制造商之一的地位?！?/p>

該信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)還提到了特斯拉不斷擴(kuò)大的產(chǎn)品供應(yīng)，包括定于今年晚些時(shí)候投產(chǎn)的賽博卡車(Cybertruck)的早期生產(chǎn)，以及對(duì)效率和財(cái)務(wù)杠桿的高度關(guān)注。

特斯拉已經(jīng)被許多投資者和分析師視為藍(lán)籌公司。今年早些時(shí)候，它獲得了一筆50億美元的循環(huán)信貸安排，這表明它已接近投資級(jí)。根據(jù)媒體匯編的數(shù)據(jù)，這家電動(dòng)汽車公司幾乎沒(méi)有未償債務(wù)，其五年期信用違約掉期的交易已經(jīng)與高等級(jí)借款人一致。

穆迪評(píng)級(jí)的提升既有象征意義，也有實(shí)際價(jià)值。從垃圾級(jí)上升到投資級(jí)的公司通常受益于更低的融資成本，因?yàn)樗鼈兡芪嗟耐顿Y者。傳統(tǒng)上，對(duì)于對(duì)評(píng)級(jí)敏感的投資者來(lái)說(shuō)，至少獲得兩家機(jī)構(gòu)的高評(píng)級(jí)背書就足以被正式視為藍(lán)籌股。

信用分析師 Joel Levington稱：“這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是一個(gè)歷史性的事件。我們?nèi)匀徽J(rèn)為，該公司的評(píng)級(jí)升級(jí)周期是有基礎(chǔ)的法?！盠evington在去年10月份的一次采訪中表示，較低的財(cái)務(wù)杠桿和一流的利潤(rùn)率解釋了評(píng)級(jí)公司穩(wěn)步提高特斯拉評(píng)級(jí)的原因。

特斯拉的股價(jià)在2022年暴跌，周一上漲1.7%，收于183.3美元，今年迄今為止上漲了近50%。2021年10月，該公司成為首家市值超過(guò)1萬(wàn)億美元的“垃圾級(jí)”公司。這家電動(dòng)汽車制造商是全球市值第八大的公司，其估值幫助馬斯克成為世界上最富有的人之一。