據(jù)安路勤(ISE)研究數(shù)據(jù)顯示，2023年2月，全國乘用車整體市場成交均價環(huán)比上漲1,500元，漲幅0.8%，其中轎車和SUV市場整體均價分別上漲0.6%和1.8%，MPV市場均價下降0.2%。新能源乘用車市場整體均價較上月上漲1,500元，漲幅0.7%，其中SUV和MPV市場環(huán)比分別上漲1.8%和0.3%，而轎車市場環(huán)比下降1.0%。

價格變化指數(shù)

一、2023 M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·整體平均價格變化指數(shù)—2月

(資料圖)

MADE·2月整體乘用車市場平均價格變化指數(shù)為1.71，市場成交均價18.99萬;新能源乘用車市場平均價格變化指數(shù)2.27，市場成交均價21.93萬。

2023年2月，全國乘用車整體市場成交均價環(huán)比上漲1,500元，漲幅0.8%，其中轎車和SUV市場整體均價分別上漲0.6%和1.8%，MPV市場均價下降0.2%。

新能源乘用車市場整體均價較上月上漲1,500元，漲幅0.7%，其中SUV和MPV市場環(huán)比分別上漲1.8%和0.3%，而轎車市場環(huán)比下降1.0%。

二、2023 M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·轎車平均價格變化指數(shù)—2月

MADE·2月整體轎車市場平均價格變化指數(shù)為0.70，市場成交均價16.78萬;新能源轎車市場平均價格變化指數(shù)為0.67，市場成交均價17.69萬。

2月轎車市場中低端A00級和高端C級細分市場的均價環(huán)比分別下降1.5%和1.8%，而A0級、A級和B級三大細分市場成交均價分別上漲3.8%、1.0%和0.5%。

新能源轎車市場A00級和B級細分市場均價分別下降2.2%和3.8%，A0級市場小幅下降0.9%，而A級和C級市場則分別上升0.4%和0.5%。

三、2023 M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·SUV平均價格變化指數(shù)—2月

MADE·2月整體SUV市場平均價格變化指數(shù)為3.42，市場成交均價20.27萬;新能源SUV市場平均價格變化指數(shù)為3.30，市場成交均價24.56萬。

2月SUV市場中只有C級細分市場較上月下跌0.6%，其它各級別細分市場則全部上漲，其中A0級市場上漲2.7%、A級市場上漲1.3%、B級市場上漲2.0%。

新能源SUV市場中同樣只有高端C級市場均價下跌1.2%，其他細分市場都出現(xiàn)不同程度上漲，其中A0級上漲0.5%，A級上漲1.3%，B級上漲3.1%。

四、2023 M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·MPV平均價格變化指數(shù)—2月

MADE·2月整體MPV市場平均價格變化指數(shù)為0.71，市場成交均價21.12萬;新能源MPV市場平均價格變化指數(shù)為0.54，市場成交均價27.02萬。

2月MPV市場整體均價較為穩(wěn)定，環(huán)比小幅下跌400元，跌幅0.2%；新能源MPV市場成交均價較上月上漲1,000元，漲幅0.2%。

優(yōu)惠變化指數(shù)

一、2023 M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·整體平均優(yōu)惠變化指數(shù)—2月

MADE·2月整體乘用車市場平均優(yōu)惠變化指數(shù)為-0.13，平均優(yōu)惠幅度1.85萬;新能源乘用車市場平均優(yōu)惠變化指數(shù)0.03，平均優(yōu)惠幅度1.50萬。

2月整體市場優(yōu)惠較上月減少200元，降幅1.0%，各車身市場中SUV市場優(yōu)惠幅度環(huán)比下降0.4%，轎車和MPV市場增加1.0%和7.3%。

新能源市場2月整體優(yōu)惠幅度較上月增加300元，增幅1.9%，轎車市場環(huán)比增加4.5%，SUV和MPV市場分別環(huán)比增加3.1%和6.7%。

二、2023 M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·轎車平均優(yōu)惠變化指數(shù)—2月

MADE·2月整體轎車市場平均優(yōu)惠變化指數(shù)為0.54，平均優(yōu)惠幅度2.03萬;新能源轎車市場平均優(yōu)惠變化指數(shù)為1.00，平均優(yōu)惠幅度1.27萬。

2月轎車市場中只有A00級市場優(yōu)惠環(huán)比減少13.2%，其他細分市場均有所上漲，其中A0級增加17.2%，A級增加1.2%，B級和C級分別增加0.3%和2.2%。

新能源轎車市場中A00級、A級和C級的優(yōu)惠較上月分別減少13.2%、5.9%和0.2%，而A0級和B級環(huán)比分別增加12.9%和11.2%。

三、2023 M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·SUV平均優(yōu)惠變化指數(shù)—2月

MADE·2月整體SUV市場平均優(yōu)惠變化指數(shù)為1.47，平均優(yōu)惠幅度1.98萬;新能源SUV市場平均優(yōu)惠變化指數(shù)2.21，平均優(yōu)惠幅度1.88萬。

2月SUV市場整體優(yōu)惠保持穩(wěn)定，其中C級平均優(yōu)惠幅度環(huán)比減少7.0%，而A0級、A級和B級平均優(yōu)惠分別環(huán)比增加1.9%、1.2%和3.5%。

新能源SUV市場整體優(yōu)惠有所增加，其中A0級、A級和B級分別增加2.4%、0.5%和4.0%，C級未出現(xiàn)明顯變化。

四、2023 M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·MPV平均優(yōu)惠變化指數(shù)—2月

MADE·2月整體MPV市場平均優(yōu)惠變化指數(shù)為14.42，平均優(yōu)惠幅度0.67萬;新能源MPV市場平均優(yōu)惠變化指數(shù)2.81，平均優(yōu)惠幅度0.49萬。

2月整體MPV市場優(yōu)惠幅度較上月增加500元，增幅7.3%，而新能源MPV市場本月整體優(yōu)惠小幅增加100元，增幅2.5%。

加權(quán)價格變化指數(shù)

一、2023M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·整體價格變化指數(shù)—1月

MADE·1月整體市場價格變化指數(shù)為0.02，市場成交均價16.67萬。

本月市場整體成交均價較上月上漲4,000元，環(huán)比上升2.5%。

2023年首月，全國乘用車市場整體成交均價明顯上漲，三大車身形式市場均價環(huán)比都出現(xiàn)不同幅度上升，其中轎車和SUV市場環(huán)比同時上升2.1%，MPV市場環(huán)比上升9.4%。

二、2023M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·整體優(yōu)惠變化指數(shù)—1月

MADE·1月整體市場優(yōu)惠變化指數(shù)為0.10，市場優(yōu)惠幅度2.62萬。

本月市場整體優(yōu)惠幅度較上月增加2,300元，環(huán)比上升9.8%。

1月乘用車市場整體優(yōu)惠幅度較去年年末有明顯增加，其中轎車和SUV市場優(yōu)惠幅度分別增加12.1%和5.5%，而MPV市場則減少16.5%。

三、2023 M.A.D.E產(chǎn)業(yè)研究·各車身形式指數(shù)—1月

轎車市場

MADE·1月轎車市場價格變化指數(shù)為0.02，市場成交均價15.57萬。

本月轎車市場成交均價較上月上漲3,200元，環(huán)比上升2.1%。

1月轎車市場各細分市場中雖然只有C級市場均價環(huán)比上升3.5%，而A0級、A級和B級市場環(huán)比分別下降1.7%、4.7%和0.5%，但由于C級市場增長金額較大，因此轎車市場整體均價仍然出現(xiàn)上漲。

MADE·1月轎車市場優(yōu)惠變化指數(shù)為0.12，市場優(yōu)惠幅度2.98萬。

本月轎車市場整體優(yōu)惠幅度較上月增加3,200元，環(huán)比上升12.1%。

1月轎車市場中銷量占比最大的A級和B級市場優(yōu)惠幅度分別較上月增加10.4%和9.0%，而A0級和C級則分別減少9.4%和2.3%。

SUV市場

MADE·1月SUV市場價格變化指數(shù)為0.02，市場成交均價17.25萬。

本月SUV市場整體成交均價較上月上漲3,500元，環(huán)比上升2.1%。

1月SUV市場中高端B級和C級細分市場成交均價分別上升3.6%和13.3%，而低端A0級和A級市場則分別下降4.3%和5.5%。

MADE·1月SUV市場優(yōu)惠變化指數(shù)為0.05，市場優(yōu)惠幅度2.46萬。

本月SUV市場優(yōu)惠幅度較上月增加1,300元，環(huán)比上升5.5%。

1月份SUV市場各級別細分市場終端優(yōu)惠都出現(xiàn)了不同程度增長，A0級環(huán)比增加3.3%，A級環(huán)比增加8.0%，B級環(huán)比小幅增加0.6%，C級環(huán)比增加3.2%。

MPV市場

MADE·1月MPV市場價格變化指數(shù)為0.09，市場成交均價21.52萬。

本月MPV市場整體成交均價較上月上漲18,500元，環(huán)比上升9.4%。

1月MPV市場成交均價回升明顯，其中高端30萬以上車型的銷量占比擴大，成為該市場整體均價上漲的主要原因。

MADE·1月MPV市場優(yōu)惠變化指數(shù)為-0.17，市場優(yōu)惠幅度0.39萬。

本月MPV市場整體優(yōu)惠幅度較上月減少800元，環(huán)比下降16.5%。

由于賽那優(yōu)惠減少，并且其本月銷量權(quán)重出現(xiàn)明顯提升，加之五菱宏光S等車型銷量權(quán)重增長，因此1月MPV市場整體優(yōu)惠幅度出現(xiàn)下滑。