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世界上最大的獨(dú)立石油貿(mào)易商維多集團(tuán)(Vitol Group)表示，隨著消費(fèi)攀升和市場趨緊，油價(jià)可能在今年晚些時(shí)候回到三位數(shù)。維多集團(tuán)首席執(zhí)行官Russell Hardy表示:“預(yù)計(jì)今年下半年需求將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。”“今年下半年油價(jià)很有可能上漲到90美元至100美元?！?/p>

布倫特原油價(jià)格目前徘徊在每桶83美元左右。今年迄今，油價(jià)一直在10美元的窄幅區(qū)間內(nèi)交投，因投資者在權(quán)衡一系列相互矛盾的因素，包括俄羅斯石油供應(yīng)前景、中國重新開放以及貨幣政策軌跡。

其他貿(mào)易巨頭也表達(dá)了看漲觀點(diǎn)，托克預(yù)測油價(jià)將突破每桶90美元，并在今年的某個(gè)時(shí)候達(dá)到100美元，而摩科瑞能源集團(tuán)預(yù)計(jì)油價(jià)上漲將持續(xù)到2024年。高盛和摩根士丹利等華爾街大行也預(yù)測，油價(jià)將在下半年反彈。

維多集團(tuán)估計(jì)，未來幾個(gè)月的石油庫存看起來處于“合理”水平，但之后應(yīng)該會收緊，因?yàn)榻衲甑氖托枨髮⒈?022年的水平增加220萬桶/天。Hardy在另一次采訪中表示，其中大部分需求增量將來自柴油、石腦油和液化石油氣，汽油和航空燃料“仍在迎頭趕上”。

這給本已緊張的生產(chǎn)帶來了壓力，歐佩克國家的產(chǎn)量“相對持平”，而俄羅斯在將石油推向市場方面存在物流困難。

"實(shí)際上，供應(yīng)端沒有太多增長空間，因此油價(jià)上漲的可能性肯定存在，"他表示。

西方國家對俄羅斯的制裁造成了一些物流問題，因?yàn)檫\(yùn)輸俄羅斯石油的輪船需要通過更長的航線前往亞洲，這促使俄羅斯最近警告稱，它將限制石油產(chǎn)量。然而，Hardy表示，歐洲的庫存處于良好水平，沒有面臨動蕩帶來的壓力。

他補(bǔ)充稱，從長期來看，對可再生能源的“巨額投資”計(jì)劃正將全球石油消費(fèi)最終見頂?shù)臅r(shí)間提前，這可能會在本十年末左右到來。與此同時(shí)，石油供應(yīng)仍需要投資。

“我們正走在快速去碳化的道路上，”Hardy表示。