二手車零售商Carvana(CVNA.US)公布第四季度虧損遠(yuǎn)超華爾街預(yù)期,表明這家公司的復(fù)蘇之路越來越艱難。
財報顯示,該公司2022年Q4營收28.37億美元,前值為37.53億美元,預(yù)期值為30.9億美元,比市場預(yù)期低8.19%;每股虧損7.61美元,市場預(yù)期虧損2.12美元。Carvana在2022年持有4.34億美元現(xiàn)金及等價物,高于第三季度末的3.16億美元。
對此,Carvana董事長兼首席執(zhí)行官Ernie Garcia III在電話會議上告訴分析師,Carvana的成本削減計劃應(yīng)該可以避免籌集資金來為運營提供資金或為其債務(wù)負(fù)擔(dān)融資,其中包括減少購買二手車和“大幅削減營銷”。
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Garcia稱:“我們確實有機(jī)會不需要額外的資本。如果我們錯了,那么我們有很多辦法走出去,獲得額外的資本,例如房地產(chǎn)投資組合就是一個潛在的資金來源?!?/p>
據(jù)了解,2022年對Carvana來說可謂是動蕩的一年,其間該公司股價下跌,債務(wù)不斷增加。截至發(fā)稿,該公司盤后跌3.97%,報9.68美元,該股在過去12個月里下跌了90%以上。
彭博資訊分析師Joel Levington表示,這家二手車零售商最大的問題是其債務(wù),該公司債務(wù)目前已超過80億美元,且預(yù)計未來兩年將消耗24億美元現(xiàn)金。此外,該公司還有5億美元的債務(wù)將在2025年到期。
Levington在接受采訪時表示:“他們需要重組資產(chǎn)負(fù)債表,并且可能需要削減85%的債務(wù),否則他們將在未來幾年成為一家脆弱的公司?!?/p>
值得一提的是,該公司的一些最大債權(quán)人如今已經(jīng)聯(lián)合起來,試圖在潛在重組到來之前獲得更有利的條款。
最后,Garcia在致股東的一封信中稱2022年是“獨特的”和“非常艱難的一年”。該公司去年第四季度銷量下降23%,至8.7萬輛。與此同時,每輛汽車銷售的毛利下降了一半以上。
這位首席執(zhí)行官表示,他預(yù)計每輛車的毛利將反彈到以前的水平,即超過4000美元。此外,Carvana希望進(jìn)入新的市場,如最后一英里交付、汽車維修和翻新。
總的來說,Carvana的復(fù)蘇之路可能很長。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,Carvana在過去六個季度的虧損都超過了分析師的預(yù)期。
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