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前沿資訊!中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì):1月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量124.82萬輛 同比下降15.93%2023-02-10 19:05:21 | 來源:智通財(cái)經(jīng) | 查看: | 評(píng)論:0

2月10日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2023年1月二手車市場(chǎng)簡(jiǎn)析。1月,全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量124.82萬輛,交易量環(huán)比下降11.87%,同比下降15.93%,交易金額為780.29億元。

2023年1月受春節(jié)長(zhǎng)假因素影響,返鄉(xiāng)潮也隨之提前,大部分車商提前回家過年,一般情況下正月十五之后陸續(xù)返崗經(jīng)營(yíng),因此實(shí)際交易日有所減少,交易量較上月及去年同期均有所回調(diào)。1月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為45.1%,處于榮枯線以下,二手車市場(chǎng)景氣度處于不景氣區(qū)間。


(相關(guān)資料圖)

從消費(fèi)端來看,1月份全國(guó)疫情感染高峰期已過,人們?nèi)粘I罨謴?fù)正常,節(jié)前的消費(fèi)需求在本月前兩周集中體現(xiàn),到店客流量增加,車商清庫(kù)存力度加大,春節(jié)前的平均庫(kù)存周期從上月的51天減少到48天,市場(chǎng)回穩(wěn)態(tài)勢(shì)較好。從車源情況來看,車商年前庫(kù)存基本消化完畢,年后集中補(bǔ)庫(kù),總體車源較為充足,但車齡較短的優(yōu)質(zhì)車源需求量增加,車價(jià)也隨之有小幅上揚(yáng),由于資金周轉(zhuǎn)的壓力對(duì)2月份收車或有影響。

疫情得到有效控制后市場(chǎng)需求將有所回暖,預(yù)計(jì)2月份二手車市場(chǎng)交易量較同期有所上升。隨著影響二手車交易的負(fù)面因素弱化和消失,以及多重利好因素的共同作用,二手車企業(yè)經(jīng)營(yíng)信心逐漸恢復(fù),據(jù)調(diào)研有5成左右的企業(yè)表示預(yù)計(jì)今年的二手車交易量增幅在20%以上。我國(guó)的二手車市場(chǎng)在經(jīng)歷了2022年的深度調(diào)整之后將進(jìn)入回暖周期,年度交易量有望沖擊2000萬輛。

2023年1月二手車分車型結(jié)構(gòu)分析

1月乘用車情況:基本型乘用車共交易75.22萬輛,同比下降15.63%,環(huán)比下降11.82%;SUV共交易15.97萬輛,同比下降14.30%,環(huán)比下降10.28%;MPV共交易7.29萬輛,同比下降12.45%,環(huán)比下降14.61%;交叉型乘用車共交易2.63萬輛,同比下降20.62%,環(huán)比下降6.65%。

商用車情況:客車7.54萬輛,同比下降27.55%,環(huán)比下降12.53%;載貨車9.96萬輛,同比下降12.87%,環(huán)比下降10.87%。

1月份,乘用車與商用車同環(huán)比雙重下降。乘用車同比下降15.34%,環(huán)比下降11.66%,商用車同比下降19.87%,環(huán)比下降11.60%。

2023年1月二手車交易車輛使用年限分析

1月,二手車使用年限在3-6年的交易占比最多,占39.4%。較去年同期增加了4.9%,環(huán)比2022年12月增長(zhǎng)了0.4個(gè)百分點(diǎn);使用年限在3年內(nèi)車型占比為27.8%,較去年同期減少了1.8個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增加了0.3個(gè)百分點(diǎn);車齡在7-10年的車型占21.7%,較去年同期減少了0.4個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降了0.1個(gè)百分點(diǎn);車齡10年以上的車型占比為11.0%,較去年同期減少了2.8個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降了0.7個(gè)百分點(diǎn)。

2023年1月六大區(qū)域情況分析

2023年1月六大區(qū)域二手車交易情況

2023年1月,全國(guó)六大區(qū)中僅華北地區(qū)較去年同期小幅增長(zhǎng),其余五個(gè)地區(qū)同比均出現(xiàn)不同程度下降。本月華東地區(qū)同比下降了22.3%,二手車交易量為37.77萬輛,減少了10.9萬輛。其中浙江、安徽、福建三個(gè)省份同比降幅超30%,江蘇是本月華東地區(qū)里面市場(chǎng)表現(xiàn)較好的城市,同比小幅下降1%。中南地區(qū)二手車交易量為38.26萬輛,同比下降15.8%,減少了7.2萬輛。除河南、海南小幅增長(zhǎng)外,其余省份均出現(xiàn)明顯下降,其中湖北和廣西降幅超30%。六大區(qū)中華北是本月唯一正增長(zhǎng)的地區(qū),二手車交易量為15.64萬輛,同比增長(zhǎng)0.6%,小幅增長(zhǎng)了0.1萬輛,主要是天津、河北兩省的帶動(dòng)。西南地區(qū)同比下降13.2%,二手車交易量為20.65萬輛,減少了3.2萬輛。其中,西藏、云南、重慶降幅明顯,貴州市場(chǎng)表現(xiàn)較好,較去年同期增長(zhǎng)了16.2%。東北地區(qū)同比下降了11.7%,二手車交易量為7.81萬輛,減少了1.0萬輛。其中黑龍江省同比增長(zhǎng)了68%,主要是因?yàn)槿ツ晖诠枮I受疫情管控影響大部分市場(chǎng)未能正常經(jīng)營(yíng),同期基數(shù)較小的原因。西北是下降最為明顯的地區(qū)同比下降24.2%,二手車交易量為4.70萬輛,同比減少了1.5萬輛。

2023年跨區(qū)域流通情況

1月份交易日有所減少,春節(jié)假期帶動(dòng)的汽車消費(fèi)增量大部分在12月已經(jīng)提前釋放??鐓^(qū)域流通較12月有所回落,環(huán)比減少了0.5個(gè)百分點(diǎn),同比去年同期下降了1.2個(gè)百分點(diǎn)。1月份,轉(zhuǎn)籍總量為31.09萬輛,同比下降了20%。隨著節(jié)后汽車市場(chǎng)進(jìn)一步回暖,預(yù)計(jì)2月份二手車跨區(qū)域流通情況將穩(wěn)步回升。

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