1. 1月24日(周二)美股盤前，美股三大股指期貨齊跌。截至發(fā)稿，道指期貨跌0.31%，標普500指數(shù)期貨跌0.32%，納指期貨跌0.48%。

2. 截至發(fā)稿，德國DAX指數(shù)跌0.26%，英國富時100指數(shù)跌0.20%，法國CAC40指數(shù)跌0.01%，歐洲斯托克50指數(shù)跌0.18%。

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3. 截至發(fā)稿，WTI原油漲0.32%，報81.88美元/桶。布倫特原油漲0.19%，報88.36美元/桶。

市場消息

Freeport LNG尋求重啟部分出口工廠，美天然氣期貨飆升。自由港液化天然氣公司Freeport LNG本周一表示，該公司完成了對德克薩斯州天然氣出口工廠的維修，并請求美國監(jiān)管機構允許其采取初步措施重新啟動該工廠，該工廠自去年6月8日起因火災關閉。根據(jù)美國聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會的一份文件，自由港液化天然氣公司尋求許可，開始將液化天然氣引入工廠的管道系統(tǒng)，該文件指出，“后續(xù)的批準將是必要的”，以完全恢復液化列車的服務”。消息公布后，近月美國天然氣期貨飆升9%，最終結算價上漲8.6%至3.447美元/MMBtu，繼上周五收于19個月低點后，天氣變冷的預測進一步推動了早些時候的上漲。

美國考慮取消出售戰(zhàn)儲的計劃。據(jù)美國能源信息公司Energy Intelligence消息，美國正在審查并考慮取消今年出售戰(zhàn)略石油儲備的計劃。三位美國消息人士透露，原定于今年9月前進行的出售戰(zhàn)儲的計劃正在接受審查。在去年為平抑油價釋放了創(chuàng)紀錄的戰(zhàn)儲后，拜登政府現(xiàn)在將重點轉向重新補充戰(zhàn)略石油儲備。美國國會授權的2600萬桶戰(zhàn)儲的銷售現(xiàn)在面臨被取消的風險。當時，由于美國頁巖油產(chǎn)量迅速上升，議員們對能源安全的擔憂程度較低，所以才會通過出售戰(zhàn)儲的法案。

“旗手”高盛堅定唱多：大宗商品今年回報率將更高，能源價格或漲47%。高盛認為，大宗商品將在2023年迎來“看漲行情”，宏觀環(huán)境和低庫存共同推動價格上漲。高盛分析師在一份報告中表示，2023年，大宗商品行業(yè)有望獲得“更高的總回報”，預計其表現(xiàn)將超過其他資產(chǎn)類別。該行稱，未來12個月，能源價格可能上漲46.9%，工業(yè)金屬價格可能上漲29.6%，貴金屬價格可能上漲5.7%。不過，“大宗商品旗手”高盛大宗商品研究主管柯里(JeffCurrie)表示，隨著亞洲在低庫存的情況下重新開放經(jīng)濟，2023年大宗商品的前景非常樂觀。高盛指出，2007-2008年大宗商品價格上漲與今天有相似之處。一個例外是歐洲天然氣，因為目前庫存充足。

拉加德再放鷹：下次會議將大幅加息，堅守2%通脹目標。歐洲央行行長拉加德表示，歐洲央行將采取一切必要措施使通脹恢復到目標水平，并指出在即將舉行的會議上將進一步“大幅”加息。拉加德周一表示，借貸成本必須穩(wěn)步上升，才能達到足夠限制性的水平，并在需要的時間內(nèi)保持在這一水平。這些言論引發(fā)了激烈的辯論，即隨著通脹從歷史高位回落，放緩加息步伐是否合適。拉加德上周表示，堅持既定路線是她的“政策咒語”，因為官員們的注意力越來越多地從總體通脹轉向創(chuàng)紀錄的核心通脹。拉加德周一表示:“雖然能源通脹最近有所下降，但潛在通脹繼續(xù)上升。”

個股消息

強生(JNJ.US)Q4銷售額237.06億美元，凈利潤35.2億美元。強生Q4銷售額為237.06億美元，同比下降4.4%，市場預期為238.94億美元;凈利潤為35.2億美元，同比下降25.68%;每股收益為1.33美元，上年同期為1.77美元。2022年全年，銷售額為949.43億美元，同比增長1.3%;凈利潤179.41億美元，同比下降14.1%;攤薄后每股收益6.73美元，同比下降13.8%。展望未來，強生預計2023年調(diào)整后每股收益為10.45美元至10.65美元，市場預測為10.35美元;2023財年運營銷售額969億-979億美元。

通用電氣(GE.US)Q4營收218億美元，凈利潤21.25億美元。通用電氣Q4營收為218億美元，上年同期為203.03億美元，市場預期為215.93億美元;凈利潤為21.25億美元，上年同期凈虧損為39億美元，市場預期凈利潤為12.19億美元;每股收益為1.93美元，上年同期每股虧損為3.55美元。展望未來，通用電氣預計2023年調(diào)整后的每股收益為1.6美元至2美元，市場預期為2.37美元。此外，該公司預計2023年自由現(xiàn)金流將在34億美元至42億美元之間。

科技競賽愈演愈烈，微軟(MSFT.US)對OpenAI投資將追加至100億美元。微軟本周一宣布對OpenAI進一步投資數(shù)十億美元，加深了與ChatGPT背后的初創(chuàng)公司的關系，并為與競爭對手Alphabet(GOOGL.US)的谷歌展開更多競爭做好了準備。最近，微軟大肆宣揚人工智能(AI)革命，并在近四年前對OpenAI的押注基礎上，向這家由馬斯克和投資者薩姆·奧特曼共同創(chuàng)立的初創(chuàng)公司注資10億美元。此后，除了其他形式的支持外，該公司還建造了一臺超級計算機來支持OpenAI的技術。微軟宣布了雙方合作的“第三階段，多年投資已達數(shù)十億美元，包括對OpenAI的額外超級計算機開發(fā)和云計算支持。

特斯拉(TSLA.US)Model Y 美國漲價 500 美元，至 53490 美元。在為其整個 S3XY 系列推出一系列積極的降價措施后不到兩周，特斯拉在美國為雙電機全輪驅動版 Model Y 進行了 500 美元的小幅提價，現(xiàn)在該車的起價為 53490 美元(當前約 36.3 萬元人民幣)。即使起價增加 500 美元，雙電機全輪驅動版 Model Y 在美國的價格仍然比去年要實惠得多。在本月早些時候特斯拉大幅降價之前，這款跨界 SUV 該公司的官方網(wǎng)站上的價格為 65,990 美元。特斯拉 Model Y 已經(jīng)是美國去年最暢銷的車輛之一，這還是在其價格遠高于其他車輛的情況下。憑借其更低的售價，這款全電動跨界車今年的銷量很可能大幅增加。

成本壓力加劇，福特(F.US)擬于歐洲削減多達3200個工作崗位。福特計劃在歐洲裁減多達3200個工作崗位，并將部分產(chǎn)品開發(fā)工作轉移到美國。德國IG Metall工會本周一誓言如果裁員繼續(xù)下去，將采取行動擾亂整個歐洲大陸的汽車制造商。電動汽車電池材料成本的上升以及美國和歐洲經(jīng)濟增長放緩的預期都給汽車制造商帶來了削減成本的壓力。分析師表示，特斯拉(TSLA.US)本月早些時候發(fā)起的電動汽車價格戰(zhàn)加劇了這種壓力。

重要經(jīng)濟數(shù)據(jù)和事件預告

北京時間22:45：美國1月Markit制造業(yè)PMI初值。

次日北京時間凌晨05:30：美國截至1月20日當周API原油庫存變動(萬桶)。

次日北京時間凌晨05:45：新西蘭第四季度CPI年率(%)。

業(yè)績預告

周三早間：微軟(MSFT.US)

周三盤前：阿斯麥(ASML.US)、波音(BA.US)、AT&T(T.US)