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2023年1月19日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2023年1月9日-1月15日二手車周度快報。數(shù)據(jù)顯示，1月第二周二手車市場日均交易量5.85萬輛，環(huán)比增長7.54%，與2022年12月同期相比增長7.5%。目前全國疫情感染高峰期陸續(xù)過去，人們日常生活恢復，節(jié)前的消費需求在本周集中體現(xiàn)，到店客流量明顯加大，經銷商清庫存力度加大，終端價格也隨之有所下滑。另外，今年的春節(jié)相對較早，返鄉(xiāng)潮也會隨之提前，大部分車商提前回家過年，一般情況下正月十五之后二手車行業(yè)才會恢復工作。因此預計1月份二手車交易總量環(huán)比將呈現(xiàn)小幅下滑，2月份交易量整體與去年持平或小幅增長。

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2022年底全國汽車保有量3.19億輛，2022年全國新增汽車銷量2323萬臺，共辦理汽車轉移登記業(yè)務2869萬筆。近五年二手汽車轉讓登記與汽車新車注冊登記數(shù)量的比例由0.77:1上升至1.24:1，超過汽車新車注冊登記量，二手車市場潛力無限。

2023年，是二手車新政策全面落地執(zhí)行的第一年，新政策通過調整二手車經營主體結構，將過去以個人之間交易為主轉變?yōu)槠髽I(yè)化經營為主，鼓勵規(guī)模化、規(guī)范化經營，有利于我國二手車市場健康發(fā)展。隨著影響二手車交易的負面因素弱化和消失，以及多重利好因素的共同作用，二手車企業(yè)經營信心逐漸恢復，市場在深度調整之后將進入回暖周期，年度交易量有望沖擊2000萬輛。

從各區(qū)域的交易情況來看，本周東北、華東、中南有所增長，尤其是華東、中南地區(qū)市場的復蘇，是帶動近期市場向上的主要驅動力。

具體來看，重點地區(qū)之一華東區(qū)本周日均交易量1.83萬輛，環(huán)比增長14.22%，其中杭州、溫州、安徽增長均超過20%，上海增長也達到了15%。中南區(qū)日均交易規(guī)模為2.17萬輛，環(huán)比增長11%，其中湖北武漢、廣西南寧交易量保持高位運行。華北區(qū)日均交易0.28萬輛，環(huán)比下降3.16%，總量與上周相比基本持平，但北京市場呈現(xiàn)了恢復性增長。東北地區(qū)本周日均0.16萬輛，環(huán)比增長25%，本周的主要增幅來自于長春、大連等地，增長超過了20%。西南地區(qū)日均交易1.28輛，環(huán)比小幅下降3%。西北地區(qū)上周恢復較快，本周市場趨于平穩(wěn)，但總體來看政策調整后市場開始逐漸向好，甘肅、新疆、寧夏等地市場穩(wěn)步回升，青海地區(qū)也逐步恢復正常經營。

綜合來看，春節(jié)的臨近，返鄉(xiāng)潮帶動二手車消費需求整體有明顯回升。距離春節(jié)假期還有一周的時間， 大部分車商選擇提前回家過年， 1月整體交易日與同期有所減少，預計交易總量將呈現(xiàn)小幅下滑，2月份交易量整體與去年持平或小幅增長。