【資料圖】

特斯拉(TSLA.US)的網站顯示，該公司下調了在美國和德國最暢銷的電動汽車的價格，在第四季度交付量低于華爾街預期后，擴大了激進折扣的新戰(zhàn)略。據計算，特斯拉在美國周四宣布的Model 3和Model Y的降價幅度在6%至20%之間。在德國，特斯拉將其最暢銷的Model 3轎車和Model Y跨界車的價格降低了約1%至17%。

特斯拉美國官網當地時間1月12日大幅下調了所有新車型的價格，其中降幅最大的是基礎版Model Y，降價1.3萬美元至52990美元，降幅為20%。此外Model 3基礎版降價3000美元至43990美元，降幅為6%;Model S基礎版降價1萬美元至94990美元，降幅為10%;Model X基礎版降價1.1萬美元，降幅為9%。

據悉，這次調價意味著基礎版5座Model Y現在有資格獲得《通脹削減法案》中7500美元的電動車稅收抵免。對于遠程型Model Y的美國買家來說，特斯拉的新價格加上本月生效的美國補貼，相當于31%的折扣。

特斯拉還在德國調降價格。Model 3后輪驅動版售價下調6000歐元至43990歐元，下調幅度為12%;Model 3長續(xù)航版售價下調5500歐元至53990歐元，Model 3高性能版下調2500歐元至60990歐元。Model Y后輪驅動版售價下調9100歐元至44890歐元，下調幅度為16.85%;Model Y長續(xù)航版售價下調2000歐元至54990歐元，Model Y高性能版售價下調500歐元至64990歐元。

再加上上周在中國和其他亞洲市場宣布的降價，此舉標志著特斯拉在這兩個最大市場上的戰(zhàn)略發(fā)生了逆轉。這是特斯拉在未能實現2022年交付目標后，任命其中國和亞洲首席執(zhí)行官朱曉彤負責全球產量和銷售以來的首個重大舉措。

按照特斯拉上周在中國的降價計算顯示，加上去年10月宣布的降價和最近的激勵措施，Model 3或Model Y目前在中國的價格較去年9月份下降了13%至24%。

特斯拉還在韓國、日本、澳大利亞和新加坡下調了價格。分析人士曾表示，在中國降價將提振需求。在中國這個最大的電動汽車單一市場，降價可能會成為一場價格戰(zhàn)。特斯拉的主要市場是美國，第二大市場是中國。

上個月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，“激進的利率變化”改變了整個行業(yè)的前景，特斯拉可能會降低定價以維持銷量增長，這將導致利潤下降。