(資料圖片僅供參考)

韓國(guó)電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商SK On的一位高管在周四表示，該公司計(jì)劃在2025年前生產(chǎn)一種新的磷酸鋰鐵電動(dòng)汽車電池，這是該公司向受電動(dòng)汽車成本上漲擠壓的汽車制造商提供低成本電池的努力的一部分。

SK On的客戶福特汽車(F.US)去年表示，計(jì)劃明年在其純電皮卡F-150 Lightning搭載來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。特斯拉(TSLA.US)和Rivian(RIVN.US)也宣布了使用磷酸鋰鐵電池的計(jì)劃。

據(jù)悉，SK On正在美國(guó)投資新的電池生產(chǎn)設(shè)施，預(yù)計(jì)到2026年將擁有150千兆瓦時(shí)的產(chǎn)能。SK On的高管表示，這些投資以及該公司在美國(guó)生產(chǎn)陰極的投資應(yīng)該能讓SK On的美國(guó)客戶得以滿足《通脹削減法案》中美國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼附帶的要求。

目前，電池制造商和汽車制造商正在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大電動(dòng)汽車電池產(chǎn)能。一些行業(yè)分析師質(zhì)疑這可能會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)過剩。SK On的高管則認(rèn)為，預(yù)計(jì)近期不會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)過剩的情況。他表示，SK On的新工廠是在汽車制造商保證他們會(huì)接受所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池的情況下才建造的。他還補(bǔ)充稱，SK On的主要挑戰(zhàn)之一是籌集所需資金以投資產(chǎn)能和新化學(xué)品。