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Rivian Automotive(RIVN.US)周二晚些時(shí)候宣布，第四季度產(chǎn)量為10,020輛，交付量為8,054輛，低于預(yù)期，隨后股價(jià)下跌。該汽車(chē)制造商2022年生產(chǎn)了24,337輛汽車(chē)，交付了20,332輛汽車(chē)。截至第四季度末，Rivian還有2000輛汽車(chē)在運(yùn)，低于2023財(cái)年預(yù)期的5%。盡管未能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，但摩根士丹利表示，受到了Rivian在2022年增長(zhǎng)的鼓舞，并對(duì)2023年持謹(jǐn)慎樂(lè)觀(guān)態(tài)度。摩根士丹利維持Rivian“增持”評(píng)級(jí)，并給予目標(biāo)價(jià)55美元，這意味著較周三收盤(pán)價(jià)的17美元有220%上漲空間。

大摩分析師Adam Jonas表示:“去年開(kāi)局艱難，產(chǎn)量和交付預(yù)期都有所下調(diào)，但Rivian成功地提高了全年產(chǎn)量和交付量的環(huán)比增速，第四季度的交付量比第一季度高出550%以上。我們預(yù)計(jì)Rivian今年將繼續(xù)大規(guī)模生產(chǎn)，我們維持該公司23財(cái)年5萬(wàn)輛汽車(chē)的交付預(yù)期?！?/p>

展望未來(lái)，Jonas認(rèn)為Rivian可以在沒(méi)有額外資本的情況下度過(guò)23財(cái)年和24財(cái)年的大部分時(shí)間，但他警告說(shuō)，到那時(shí)宏觀(guān)形勢(shì)是否會(huì)改善還不確定。他稱(chēng)，該公司在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)更傾向于自籌資本、規(guī)模和成本領(lǐng)先，大摩認(rèn)為Rivian為投資者提供了一個(gè)在商用車(chē)領(lǐng)域具有獨(dú)特角度的引人注目的產(chǎn)品。對(duì)于長(zhǎng)期投資者來(lái)說(shuō)，Rivian目前的股價(jià)為2027年預(yù)期EBITDA的3倍，這對(duì)一家到2030年每年可生產(chǎn)40萬(wàn)輛汽車(chē)的汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)具有折扣的價(jià)格水平，而且該定價(jià)水平并未考慮Rivian的服務(wù)領(lǐng)域。