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據(jù)報道，埃克森美孚(XOM.US)正在避免雇傭以前從俄羅斯運送貨物的油輪，這使其與殼牌(SHEL.US)站在了同一陣營，并迫使船東選擇是否為俄羅斯的利益服務(wù)。

根據(jù)一項條款顯示，這家美國最大的石油公司開始要求，從12月5日起，船東必須確保租賃給?？松梨诘挠洼啗]有運載俄羅斯、原產(chǎn)于俄羅斯或來自與俄羅斯有關(guān)聯(lián)人士的原油貨物。如果做不到這一點，?？松梨趯⒖梢越K止租約。

不過，?？松梨诘臈l款不適用于哈薩克斯坦的CPC石油，只要賣方不是俄羅斯或與俄羅斯有聯(lián)系，并且收到哈薩克斯坦的原產(chǎn)地證書。

另外，?？松梨诘氖跈?quán)范圍將從2023年2月5日擴大到俄羅斯石油產(chǎn)品，但上述情況除外。屆時，七國集團的進一步制裁將生效，從而影響成品油市場。

埃克森美孚的發(fā)言人對此拒絕置評。

這一做法與殼牌的做法類似，殼牌優(yōu)先選擇的是最近三批貨物中沒有運載俄羅斯原油的船只。

分析人士認為，這些大公司的舉動只會增加船東在為俄羅斯和非俄羅斯利益服務(wù)之間做出選擇的壓力。

目前，計劃運載俄羅斯石油的航運公司要想獲得行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的保險和一系列其他七國國家提供的服務(wù)，這些俄羅斯石油的價格不能超過每桶60美元。如果公司支付超過60美元的價格，那么他們將在90天內(nèi)無法獲得歐盟為俄羅斯貨物運輸提供的關(guān)鍵服務(wù)。

七國集團的舉措也引發(fā)了所謂“黑暗艦隊”的出現(xiàn)，這些油輪預(yù)計將致力于為俄羅斯的利益服務(wù)。而像?？松蜌づ七@樣的舉措，將使這些船東更難重返非俄羅斯業(yè)務(wù)。