隨著原材料價(jià)格一漲再漲，近日輪胎廠商紛紛發(fā)出漲價(jià)通知單，國內(nèi)輪胎價(jià)格漲幅在3%左右，海外市場(chǎng)輪胎價(jià)格漲幅最高達(dá)到9%。展望未來，華創(chuàng)證券表示，輪胎的終端需求相對(duì)韌性較強(qiáng)，在明年初渠道有望恢復(fù)正常庫存的預(yù)期之下，重申國內(nèi)胎企實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代的行業(yè)大β。同時(shí)，海運(yùn)費(fèi)低位+原材料修復(fù)使企業(yè)利潤端邊際向好，新建產(chǎn)能釋放將給予企業(yè)收入端的提升，明年輪胎企業(yè)業(yè)績的回暖及彈性值得期待。
具體來看漲價(jià)方面，廈門正新輪胎將于2023年1月1日起，PCR/LTR/TBR部分規(guī)格價(jià)格上漲3%；玲瓏輪胎將自2022年12月28日起，對(duì)國內(nèi)零售市場(chǎng)TBR所有品牌所有產(chǎn)品系列進(jìn)行開票價(jià)格上調(diào)，漲價(jià)幅度為3%；雙星輪胎將于2022年12月27日對(duì)全鋼輪胎產(chǎn)品開票價(jià)格上調(diào)2%-3%；雙錢集團(tuán)(新疆)昆侖輪胎將自2022年12月26日起，對(duì)公司全鋼胎全系產(chǎn)品在現(xiàn)有價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)3%-4%，對(duì)斜交胎全系產(chǎn)品在現(xiàn)有價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)3%。
(資料圖片僅供參考)
海外市場(chǎng)層面，普利司通輪胎德國分公司自2023年1月1日起對(duì)部分夏季胎上漲4%，對(duì)冬季輪胎價(jià)格上漲5%，將全季輪胎價(jià)格增加了4%;米其林宣布將從2023年1月1日起對(duì)歐洲市場(chǎng)提高輪胎價(jià)格。倍耐力輪胎北美公司將于2023年1月15日提高乘用車和輕型卡車輪胎的價(jià)格，價(jià)格將上漲高達(dá)10%，具體取決于輪胎生產(chǎn)線和尺寸。
成本上漲是本輪輪胎漲價(jià)的原因之一。進(jìn)入12月份以來，全球逐步進(jìn)入季節(jié)性減產(chǎn)期，天然橡膠延續(xù)反彈趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月16日，我國天然橡膠市場(chǎng)均價(jià)為12483元/噸，較11月初上漲了10.2%；炭黑市場(chǎng)均價(jià)為11294元/噸，較9月初上漲了10.13%，較2022年初上漲了23.78%。
與橡膠表現(xiàn)出的反彈趨勢(shì)不同，炭黑的價(jià)格已穩(wěn)居高位多時(shí)，近期更是刷新近十年新高。生意社數(shù)據(jù)顯示，12月14日，炭黑基準(zhǔn)價(jià)為12250元/噸，較9月初基準(zhǔn)價(jià)上漲超22%。
此外，海外市場(chǎng)輪胎需求量也在穩(wěn)步增長。據(jù)海關(guān)總署披露，1-11月橡膠輪胎累計(jì)出口699萬噸，同比增加5.1%;累計(jì)出口金額1805.48億元，同比增加13.7%。
內(nèi)外需求共振下，近日國內(nèi)輪胎企業(yè)就產(chǎn)能紛紛發(fā)聲。
12月14日消息，玲瓏輪胎在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司塞爾維亞工廠預(yù)計(jì)2023年一季度一期全鋼120萬套項(xiàng)目投產(chǎn)，半鋼項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年二季度試產(chǎn)?？迫謩?shì)目前不會(huì)影響塞爾維亞工廠的建設(shè)，公司會(huì)實(shí)時(shí)關(guān)注相關(guān)情況。同時(shí)，積極推進(jìn)7+5全球化布局規(guī)劃，加大國際市場(chǎng)開拓力度，加快推進(jìn)海外第三工廠的選址。
賽輪輪胎在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者稱，公司根據(jù)液體黃金材料的供應(yīng)能力已加快研發(fā)進(jìn)度，并積極擴(kuò)充液體黃金輪胎的規(guī)格型號(hào)。公司針對(duì)新能源車推出的液體黃金半鋼輪胎目前已在美國實(shí)現(xiàn)批量銷售。在國內(nèi)市場(chǎng)，液體黃金半鋼輪胎目前僅在線上銷售，下一步將會(huì)在線下全面推廣。
隆眾資訊輪胎行業(yè)分析師朱志煒認(rèn)為，輪胎企業(yè)開工率忽高忽低、庫存高企、運(yùn)輸不暢等因素帶來的運(yùn)營成本壓力明顯提升，對(duì)輪胎企業(yè)漲價(jià)形成一定的支撐。
中泰證券認(rèn)為，短期美國進(jìn)口市場(chǎng)有望迎來觸底反彈的行情，伴隨著海運(yùn)費(fèi)成本高位回落，主要出口美國市場(chǎng)的胎企Q4業(yè)績有望充分受益。長遠(yuǎn)來看，行業(yè)需求具備持續(xù)性，看好在海外提前布局，產(chǎn)能陸續(xù)釋放的輪胎企業(yè)。
相關(guān)概念股：
玲瓏輪胎(601966.SH)：公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球180多個(gè)國家和地區(qū)，業(yè)務(wù)遍及歐洲、中東、美洲、非洲、亞太等各大區(qū)域，為通用、大眾、福特、雷諾日產(chǎn)、印度塔塔等汽車廠提供配套，成為國內(nèi)第一家同時(shí)進(jìn)入歐、美、日、韓系汽車廠全球配套體系的民族輪胎企業(yè)。
賽輪輪胎(601058.SH)：越南三期(100萬條全鋼胎、400萬條半鋼胎和5萬噸非公路輪胎)和柬埔寨項(xiàng)目(165萬條全鋼胎)有望在2023年建成。公司針對(duì)新能源車推出的液體黃金半鋼輪胎目前已在美國實(shí)現(xiàn)批量銷售。
森麒麟(002984.SZ)：公司擁有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)、GROUNDSPEED四大自主品牌，其中“DELINTE”(德林特)在美國超高性能輪胎市場(chǎng)占有率為2.5%，是唯一榜上有名的中國品牌。
巨輪智能(002031.SZ)：公司是國內(nèi)汽車輪胎模具和液壓式硫化機(jī)的主要骨干生產(chǎn)企業(yè)，主要產(chǎn)品為輪胎模具、液壓式硫化機(jī)和機(jī)器人及智能裝備。
確成股份(605183.SH)：公司是世界最大綠色輪胎專用高分散二氧化硅制造商之一。高分散二氧化硅產(chǎn)品已取得國內(nèi)外多家輪胎公司(包括米其林、倍耐力集團(tuán)、錦湖集團(tuán)、固特異集團(tuán)、中策集團(tuán)、韓泰輪胎集團(tuán)和賽輪金宇等)的認(rèn)證。
通用股份(601500.SH)：公司是一家主要從事各種輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)，擁有“千里馬”、“赤兔馬”、“騏馬”、“通運(yùn)”、“喜達(dá)通”等多個(gè)知名品牌。主要產(chǎn)品為全鋼子午胎和斜交胎兩大類。
